我分部屬鐵路客運專線工程經理部的第四分部，起訖樁號為DK865+800~DK874+600，全長8.8km，共有269個承臺，受環境因素影響，676~712、783~895墩承臺采用C30砼，713~782、896~944墩承臺采用C35砼，承臺尺寸為10.6m×7.2 m×2.5 m，每個承臺砼方量為190.8m3， 
冷卻管安裝 
為降低混凝土內部水化熱溫度，調節承臺混凝土內表溫差，現采取在承臺混凝土體內設冷卻管通水降溫措施。868#墩承臺于2008年4月9日開始綁扎鋼筋，4月11日安裝冷確管，4月12日5點48分開始澆筑，12點零6分結束，共用C30砼191方，養生時間自4月12日至4月26日結束。 
1、冷卻管采用壁厚2mm，直徑φ30mm的薄壁鋼管，其接口采用90度彎管鋼管接口，按口安裝時應設置防水膠帶，確保接頭不漏水。 
2、冷卻水管網按照冷卻水由熱中心區流向邊緣區的原則分層分區布置，進水管口設在靠近混凝土中心處，出水口設在混凝土邊緣區，每層水管網的進、出水口進行相互錯開
3、承臺厚為2.5m，布管時沿承臺豎向布置水管一層，水管網沿豎向設置在承臺中央，水管間距為1m，最外層水管距離混凝土最近邊1m，（當承臺尺寸較厚時，采有多層水管時，每層水管的垂直進出口進行相互錯開1.5m），進、出口引出承臺混凝土面1m以上，出水口設置有調節流量的水閥和測流量設備，冷卻水管接頭采用軟管接頭