2010年！虎橋國際貨運進口物流部280人規模的盛典！虎橋進口部就現實的進口物流經濟給以市場第一線的思考。

一: 進口產業蛋糕論：
1、國內由出口拉動，轉變為進口資源采購大國。是自身經濟累積的變身，同時是國際經濟資源的一種合理的流向升級。從05年以來，由中國外資企業政策、中國港口建設導向、中國外匯儲備高企之后的全球采購的等大方向，到今天沿海中小企業積極參觀海外商品展覽、實際國際采購的增加等，都證明進口經濟的到來。
2、進口物流會隨著進口經濟的狂增而配套出現，規模進口物流是馬上就出現的圖景。

二: 進口經濟與進口物流產業大視野分析：
1、人民幣升值，不會影響出口。因為，國際采購產業鏈條，除了考慮匯率問題，同時考慮更多的其他問題。中國出口拉動類型經濟15年，已經打造了出口產業鏈條以及出口物流、出口政策資源、出口交易成本鏈等非常有利的軟環境。所以“在中國制造”的加工業經濟狀態不可能變化。中國會穩定的向“中國制造”挺進。最終成為真正的自我主導的工業品牌王國
2、“中國制造”的圖景，背后需要的就是國際物資進口經濟。同樣，中國進口經濟，并非由人民幣升值作為單一條件誘因。真正的中國規模進口，

三: 先行的虎橋國際貨運進口報關運輸倉儲代理物流服務：
1、虎橋在香港、華南區、華東區各大口岸專業處理進口，對各種貨源物流要求、各種進口方式等積累了長期的豐富經驗。
2、虎橋儲備了進口物流師280名，是業內相當有規模的項目服務處理隊伍。虎橋進口物流師，能在3分鐘內為客戶提供多種方案設計，最后確定最適合的物流方案
3、虎橋積累了國外主要港口如阿母斯特丹、漢堡、紐約、洛杉嘰、橫濱、新加坡、基隆等的CY—DOOR的港到門的超級延伸服務。虎橋進口物流師，直接代理國內采購商，聯絡外國發貨人，在國外發貨港訂船放艙，
4、虎橋整合國內華南區的進口物流資源，在提貨、報關、報檢、外匯支付代理、倉儲、陸運和國內第三方配送等環節，擁有自身體系的豐富資源
5、先行的虎橋進口物流體系，可以為原大型出口物流企業轉型后，分配進口物流專業處理環節的業務份額。

綜上，中國進口物流產業，是一個長期的儲備產業項目。基于“中國制造”的挺進，我們的國內物流產業隊伍人才，或當前的相關物流高校專業學子，會有更多的機會。是為一零年，虎橋國際貨運進口物流產業思考。